fcp

Hyundai, arkadan çekişli IONIQ 6 modeliyle Tesla’yı geride bıraktı

Kemal Y. 01.02.2023 (Güncellenme: 19.04.2024) Takip et
Devrim otomobilleri ile aynı zamanda kurulan Güney Kore markası Hyundai, arkadan çekişli IONIQ 6 2023 modeli ile Tesla Model 3’ü güç ve menzil açısından geride bıraktı. Yeni nesil motorlara sahip IONIQ 6 detayları haberimizde!
Hyundai, arkadan çekişli IONIQ 6 modeliyle Tesla’yı geride bıraktı

ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA), geçen yıl haziran ayında açıklanan Hyundai IONIQ 6 2023 elektrikli aracın menziline ilişkin verileri kamuoyu ile paylaştı . EPA’nın paylaştığı verilere göre, 2023 model Hyundai IONIQ 6 SE Uzun Menzilli RWD'nin (arkadan çekişli) tek bir pil şarjıyla 361 mil (581 km) menzile sahip olduğunu tahmin ediliyor. Hyundai IONIQ 6 2023'ün dört tekerlekten çekişli versiyonu, EPA döngüsünde tek bir şarjla maksimum 316 mil (yaklaşık 509 km) menzile sahiptir. Dünya standartlarının üstünde olan bu menzil EPA tarafından da onaylanmıştır.

Tesla Model 3’ün menzili daha düşük

Benzer boyutlara sahip olan aynı segmentte bir model olan Tesla Model 3'ün arkadan çekişli versiyonu ile karşılaştırıldığında, Hyundai Ioniq 6’nın Uzun Menzilli RWD 2023 verilerine göre, EPA sürüş menzili açısından 89 mil (143 km) önde olduğu açıklandıç. Bununla birlikte, Hyundai Ioniq 6'nın dört tekerlekten çekişli versiyonunun 581 km olan menzili Tesla Model 3’ün önüne geçti. 358 mil (576 km) menzile sahip Tesla Model 3 Uzun Menzilli AWD verilerine göre Hyundai gerisindedir. Güney Koreli otomobil markası Hyundai bu veriler ile Amerikan markası Tesla’yı geride bırakmış oldu.

615 km yol alabilir

Geçtiğimiz yıl Los Angeles Otomobil Fuarı'nda 2023 Hyundai IONIQ 6'yı tanıtan Güney Koreli otomobil üreticisi, Ioniq 6'nın ABD pazarı için maksimum menzilinin 340 mil (547 km) olduğunu tahmin ediyordu. EPA bisiklet kilometresi tipik olarak, Ioniq 6'nın tek bir şarjla maksimum 382 mil (yaklaşık 615 km) menzile sahip olduğunu belirten Dünya Çapında Uyumlaştırılmış Hafif Araç Testinden (WLTP) daha azdır.

Tıpkı IONIQ 5 gibi, 2023 model yeni IONIQ modelinde 800V E-GMP platformunda motor üretiliyor. Oldukça yüksek verilere ve EPA’ya uygun kriterlere sahip olan bu platform hem menzil açısından hem dünyanın geleceği açısından gelecekte en çok tercih edilen platform olabilir.

Kemal Yüce

Commodore 64 ile büyüyen, 99999 in 1 kasetlerde tek oyun çıkınca hayatın gerçek yüzünü öğrenen, teknoloji bağımlısı bir birisi.

Yorum yap

Yorumlar

Bu yazı için henüz bir yorum yapılmamış. İlk yorumu yapan sen ol!

Çerezler Hakkında Bilgi Siteyi ziyaretiniz sırasında kişisel verileriniz siteyi kullanımınızı analiz etmek, reklamları kişiselleştirmek ve sosyal medya özellikleri sağlamak amacıyla çerezler aracılığıyla işlenmektedir. Daha fazla bilgi için Çerez Aydınlatma Metni’ni okuyabilirsiniz.