San Francisco'da Cruise'nin yayalara çarpan otonom taksi olayı, benzer taşıma araçlarının güvenliği konusunda eyalet yetkililerinin dikkatini çekti. Waymo'nun 19 Ocak'ta yaptığı otonom taksi operasyon alanını genişletme başvurusu en az 19 Haziran'a kadar değerlendirilecek.
Waymo'nun Başvurusunun Gecikmesi
Reuters'ın bildirdiğine göre, California Kamu Hizmetleri Komisyonu, Waymo'nun Los Angeles ve San Francisco'nun belirli bölgelerinde otonom taksi hizmetini başlatma izni talep ettiği başvuruyu düzenleyici 30 günlük süreye sığdıramadı. Mevcut kurallar, komisyonun başvuruyu önce 120 gün, gerektiğinde daha fazla 180 gün uzatabileceğini öngörüyor. Ara aşamalarda, düzenleyiciler ayrıca başvuruyu değerlendirmede başvuru sahibine reddedebilir.
Waymo'nun Otonom Taksi Operasyonları
Şu anda Waymo, otonom taksi hizmetlerini San Francisco ve Arizona'nın Phoenix şehrinde sunuyor. California'da, hizmet alanını San Francisco ve Los Angeles'ın ek bölgelerine genişletmeyi planlıyordu. Bu ay içinde, Waymo'nun otonom taksi prototiplerinden biri özellikle San Francisco'da vandalların hedefi oldu. Bir grup Chinatown sakinleri, Çin takvimine göre yeni yıl kutlamaları sırasında boş bir aracı ateşe verdi. Daha önce, bir otonom taksi prototipi, San Francisco'da bir bisikletliyle çarpıştı.
Bisikletli, dönüş yaparken kamyonun arkasında görünürlüğü engelleyen Waymo prototipinin yan kameralarına çok yakın bir mesafede aniden belirdi. Şirketin ayrıca, Phoenix'teki iki benzer olayla ilgili, çekilen taşıma araçlarının hareket yörüngesinin yanlış tahmin edilmesiyle ilgili olarak bu araçların yazılımını güncellemesi gerekti.
Otonom araçların yaygınlaşmasıyla birlikte, güvenlik ve düzenleyici endişeler önemli bir rol oynamaktadır. Bu tür olaylar, otonom araç teknolojisinin henüz olgunlaşmadığını ve iyileştirilmesi gerektiğini göstermektedir.
