CATL, lityum ve demir fosfat kombinasyonunu kullanarak, doğada bol miktarda bulunan ve nikel, manganez ve kobalta göre daha ucuz olan malzemelerle çekiş bataryalarının üretiminde dünya lideri haline geldi. Şirket ayrıca LFP bataryalarının düşük şarj yoğunluğu sorununu çözmeyi başardı ve yeni nesil batarya ile 1000 km'ye kadar menzil sunabiliyor.
Shenxing Ailesinin Yeni Üyesi: Shenxing Plus
Yaklaşık sekiz ay önce, CATL, lityum demir fosfat (LFP) kimyasal bileşimini kullanarak ortalama boyutlardaki elektrikli araçlara 700 km menzil sağlayan birinci nesil Shenxing bataryalarını tanıttı. Bu hafta ise şirket, Shenxing Plus bataryalarını duyurdu. Bu bataryalar, 205 Wh/kg seviyesinde kütle yoğunluğu sağlayarak 1000 km'ye kadar menzil sunuyor.
Yenilikçi Tasarım ve Teknoloji
Yeni nesil bataryanın üretiminde, CATL'nin katot ve anot tasarımı üzerinde çalışması gerekti. Bataryanın yapısı tek bir parçadan metal kullanılarak optimize edilmiş ve hücre düzeni yoğunluğunu artırmak için iyileştirilmiştir. 4C hızlı şarj teknolojisinin desteği, 10 dakikada 600 km menzil geri kazanımını mümkün kılıyor. Bataryanın yüksek akımı sorunsuz bir şekilde kabul etmesi için terminallerin tasarımı geliştirildi ve diğer bileşenler için ileri teknolojiler kullanıldı. Ayrıca, bataryanın hızlı şarj sürecini yönetmek için yapay zeka teknolojisini kullanan algoritmalar geliştirildi.
Zararlı Emisyonları Azaltan Şarj İstasyonları
CATL, Shenxing ailesi bataryalarının özelliklerini dikkate alarak Çin'de şarj istasyonu ağı oluşturmak için işbirliği yapıyor. 600 şarj noktası, Çin'in 271 şehri ve 31 eyaletini kapsayacak. Bu istasyonlarda, bataryaların yanı sıra, onarım ve nitelikli teşhis hizmetleri de sunulacak. Ayrıca, yol yardımı gibi ilgili hizmetler de sağlanacak.
CATL'nin yenilikçi bataryaları ve şarj altyapısı, elektrikli araçların kullanımını daha da yaygınlaştırabilir ve fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltabilir. Sizce, bu teknolojik gelişmeler gelecekte otomotiv endüstrisini nasıl etkileyecek?
