Son zamanlarda, Çinli üreticiler elektrikli araç pazarının konsolidasyonunun kaçınılmaz olduğundan bahsediyorlar, ancak Batıdaki oyuncuların faaliyetlerini sürdürme konusunda sorunlar yaşıyorlar. Rusya'dan göç eden bir girişimci tarafından kurulan Arrival, sadece iflasa girmekle kalmadı, aynı zamanda rakip Canoo'nun bir kısmını sattı, ve Fisker adlı başka bir girişim ise stratejik bir ortak bulamadığını itiraf etti.
Arrival'in Zor Durumu ve Canoo ile Anlaşma
Ocak ayında, küçük ölçekli fabrikalarda ticari elektrikli araç üretimini sağlamayı hedefleyen İngiliz girişimi Arrival, iflasını açıkladı. Hyundai Motor ve UPS gibi yatırımlarla desteklenen şirket, İngiltere'deki varlıklarını ve fikri mülkiyetini satma niyetini açıkladı. TechCrunch'ın verilerine göre, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Arrival biriminin bazı varlıkları, elektrikli araç üretiminde kullanılabilecek ekipmanlar da dahil olmak üzere, satışa sunuldu.
Canoo'nun Yeni Fırsatları
İlginç bir şekilde, genç bir şirket olan Canoo, bu varlıkları satın alan şirket oldu. Modüler bir platformda farklı amaçlar için elektrikli araçlar üretme fikrini destekleyen Canoo, satın alınan ekipmanı Oklahoma'daki tesislerine göndermek üzere 20'den fazla deniz konteynerine yerleştirecek. Canoo'nun Arrival'dan hangi fikri mülkiyetleri aldığı belirsizdir.
Fisker'ın Zorlu Süreci
Fisker adlı bir başka Amerikan girişimi, New York Borsası'nda hisse senetleri halka arz edilmiş olsa da, bu hafta şirketin yönetiminin finansman görüşmelerinin stratejik bir ortakla başarısız olduğunu kabul etmek zorunda kalması, şirketin hisselerinin %30 düşmesine neden oldu. Bunun sonucunda borsa işlemleri durduruldu ve bu emitentin menkul kıymetlerinin delist edilmesi bekleniyor. Fisker, 2026 yılında vadesi dolacak dönüştürülebilir tahvilleri satın almak zorunda kalacak ve 2025 yılı tahvilleri için iflas ilan edilecek.
Bu süreçler şu anda Fisker'ın iflasının kaçınılmaz olduğunu göstermese de, açıkça bu yöne doğru ilerliyor. Fisker, diğer otomobil üreticilerinin aksine üretim varlıklarına sahip değil ve sadece elektrikli araçların geliştirilmesiyle sınırlıdır. Şirket, Ocean adlı crossover'ın satışlarını başarılı bir şekilde gerçekleştirdi, ancak diğer üç modelin kaderi belirsizliğini koruyor.
